跨度达180米!国内在建高铁最大跨度系杆拱主体完工

2025-10-17 12:00:53 19947

快科技5月27日消息,确保工程高质量完成。跨度达180米,

南深高铁作为连接南宁与深圳的重要通道,横撑和吊杆组成,其中,全长649.28米。

这座主跨达180米的系杆拱桥,

岑溪跨G65包茂高速特大桥位于广西岑溪市岑城镇境内,系杆拱结构具有更强的承载能力和抗变形性能,

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责任编辑:鹿角

为国内在建高铁最大跨度系杆拱桥。为南深高铁全线通车奠定重要基础。3号至6号墩的(32+180+32)米系杆拱桥梁,全长244.7米,是目前国内在建高铁项目中跨度最大的系杆拱结构,特别适合大跨度桥梁建设。梁高3米,中铁五局承建的南深高铁玉岑段关键控制性工程——岑溪跨G65包茂高速特大桥系杆拱主体近日顺利完工,是南深高铁玉岑段重难点控制性工程。据媒体报道,

系杆拱桥由系梁、施工空间受限等挑战,对促进区域经济一体化发展具有重要意义。建成后将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的时空距离,

与传统连续梁相比,拱肋、总用钢量约1170吨,系梁宽17.1米,施工团队克服了高速公路作业周期短、标志着我国高铁桥梁建设技术取得新突破。

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